Uçağın Yolcu Camları Açılmazken Neden Kokpitte Açılan Camlar Var? Püfür Püfür Gitmek İçin Değil…
Ticarî yolcu uçaklarında açılan pencerelere hiç rastlamıyoruz. Buna pek de şaşırmamak gerek aslında. Lakin şaşırtan bir şey var, kokpit pencereleri.
Uçakta yolcuların taşındığı taraftaki pencereler açılmazken kokpit pencereleri açılabiliyor. Sebebi havalandırma falan değil. Ne olduğunu açıklayalım.
Kokpitlerin pencereleri oburlarının bilakis neden açılıyor?
Uçak, bizim bildiklerimiz dışında da bir dizi güvenlik önlemiyle dolu. Acil durumlarda uçuş işçilerinin hem yolcular için hem kendileri için başvurabileceği pek çok şey var.
Kokpitlerdeki açılan pencereler de bunlardan biri. Şayet acil bir durumda öteki bir çıkış yolu olmazsa, kokpit kapısı açılmazsa, anında uçaktan uzaklaşmak gerekiyorsa bu pencerelerden dışarı çıkılabiliyor.
Bir sistemi var, o denli istenildiği her an açılamıyor.
Yükseklik fazlayken camlar açılırsa tehlike yaratmaz mı diye düşünüyor olabilirsiniz fakat bu da hesaba katılmış. Kokpit pencereleri, uçak gereğince düşük bir irtifadaysa ve basınçsızsa açılabiliyor.
Ayrıca pencereler her uçakta da açılmıyor. Boeing 737, 757, 767, 777 yahut Airbus 320, 330, 340, 380 üzere kimi uçaklarda açılabiliyor. Özetlemek gerekirse kokpitlerdeki açılan pencereler acil durumlarda ikincil bir çıkış görevi görüyor.
Havacılıkla ilgili daha fazla içerik için:
