Türkiye’de de Olmuştu: Kimi Elektrikli Araçlar Neden Bomba Üzere Patlıyor?
Yakın vakitte Kayseri’de, Tesla marka bir elektrikli otomobil bomba üzere patlamıştı ve şoförü ağır yaralanmıştı. Benzeri olayların öbür yerlerde de örneklerini gördük.
Tüm bunlar, akıllara şu soruyu getiriyor: Elektrikli araçlar neden patlar? Çabucak anlatalım.
Bataryaların çok ısınması sebep olabiliyor.
Kayseri’deki olayda olduğu üzere, elektrikli otomobillerde bulunan bataryaların fazla ısınması patlamaya sebep olabiliyor. Lityum-iyon bataryalar, güç yoğunlukları yüksek olduğundan elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılsa da “termal kaçak” adlı bir süreç yüzünden riskli sonuçlar doğurabiliyor.
Bu süreci şöyle anlatabiliriz: Bataryanın bir yerinde çok ısınma, bataryanın içindeki lityum iyonların kimyasal yansımalarını hızlandırıyor ve bataryanın gitgide ısınarak yanmasına ya da patlamasına sebep oluyor. Bu durum; kısa devre, çok şarj, fizikî hasar yahut üretim hataları üzere çeşitli nedenlerle tetiklenebiliyor.
Nedenlerine daha yakından bakalım.
Batarya fizikî olarak hasar aldığında (trafik kazası, darbe vb.) iç kısımda kısa devre oluşabiliyor. Bu kısa devre de bataryanın fazla ısınıp patlamasına yol açabiliyor.
Üretim sırasındaki yanılgılar yahut bataryanın sıcaklığını düzenleyen ısı idare sistemlerinin arızası da da bataryanın düzgün bir biçimde çalışmasını engelleyebiliyor. Böylelikle ortaya yeniden patlama çıkabiliyor.
Son olarak, kullanıcının hissesi da var elbette. Elektrikli araçların bataryaları gerçek bir biçimde kullanılmadığında ya da şarj edilmediğinde, mesela onaylı olmayan bir şarj aygıtı tarafından şarj edildiğinde yahut fazla şarj edildiğinde patlama riski artabiliyor.
Yine de tüm bunlar demek değildir ki elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu araçlara nazaran inançsız. Her iki çeşidin de kendine mahsus avantajları ve dezavantajları var. İçten yanmalı motorlu otomobillerde riskli olup elektrikli araçlarda olmayan pek çok şey var.
Daha fazla elektrikli otomobil içeriği için:
