Tekirdağ’da Araba ve Kamyonet Çarpışması Sonucu Nikahlarına 1 Gün Kala Hayatını Kaybeden Çiftin Katil Zanlılarına Mahpus Cezası Verildi
TEKİRDAĞ’ın Saray ilçesinde araba ile kamyonetin çarpıştığı, 1 gün sonra nikahları olan Kardelen Coşkuntuna (22) ile Burhan Çetin (24) çift hayatının kaybıyla bütünüyle kazada uzmanın aslı kusurlu bulduğu kamyonet şoförü Tuncay Ekici’ye 5 yıl, tali kusurlu araba bulunan şoförü Nurettin Akgül’e 1 yıl 10 ay mahpus cezası verildi.
Saray ilçesi TEM kapasitesinde geçen yıl 26 Mayıs’ta Nurettin Akgül’ün kullandığı 34 GN 1731 plakalı araba, imalat çalışması nedeniyle tek şeride düşürülen yolda karşı genel olarak gelen Tuncay Ekici idaresindeki araba modülü yüklü 34 GEV 397 plakalı kamyonet ile çarpıştı. Kazada araba, bölündü. İhbarla kazasının yerine sıhhat, jandarma, polis ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Sıhhat grubunun yaptığı denetimde arabadaki Kardelen Coşkuntuna ile nişanlısı Burhan Çetin’in hayatını kaybettiği belirlendi. Coşkuntuna ile Çetin’in, kazadan 1 gün sonra Kırklareli Atatürk Kültür Merkezi’nde nikah merasimi olduğu ortaya çıktı. İstanbul’dan alışveriş kaynağı sonra Kırklareli’ye giden Coşkuntuna ve Çetin’in ikiye bölünen arabada, nikah kıyafetleri olduğu görüldü. Kardelen Coşkuntuna Kırklareli’de, Burhan Çetin ise İstanbul’da verildi. Kazanın akabinde hastanede tedavileri tamamlanan kamyonet şoförü Tuncay Ekici ile araba şoförü Nurettin Akgül, gözaltına alındı. Adliyeye sevk edilen şüphelilerden kamyonet şoförü Ekici çıkarıldı mahkemede tutuklandı, araba şoförü Akgül, isimli denetim kaydıyla hür kaldı.
BİLİRKİŞİ, ŞOFÖRLERİ KUSURLU BULDU
Olayın akabinde uzman heyetinin hazırladığı raporda, tutuklu kamyonet şoförü Tuncay Ekici, Karayolları Trafik Kanunu’nda belirtilen ‘Şerit izleme kuralları riayet etmemek’ ve ‘Şeride tecavüz etme’ kusurlarını belirtileri, aracın suratını çalıştırdığı yük sistemi ve teknik performansı, görüş, yol, hava ve Trafik kurallarına uymadığı kurallara uymayan kusurlu olarak bulundu. Raporda, “Sününün anlatımları darbenin yeri ve çarpma noktaları kaydedildi, dubalar ile çocuklar yolda şoförün karşı şeride temasının olduğu ve Direksiyonun tekrar direksiyonu çevirdiği esnada aracının ön kısımları ile destekçiye girmek zorunda kalan araca çarptığı için sürücünün suratürü aracının suratını yorduğu ve faal bir yol yordamı olduğu fren ile duramadığı için aracı desteklerinde tutma maharetini gösteremediği için şoförün yolunu kullanan ikinci şoförlere, yol ve trafiğe gerekli ihtimam ve dikkati tam olarak gösteremediği için bu kazada asli kusurlu olduğu görüş ve kanaatine varılmıştır” denildi. Araba şoförü Nurettin Akgül’ün ise Karayolları Trafik Kanunu’nda belirtilen ‘Şerit izleme kurallarını riayet etmemek’ ve ‘Araçların suratlarını, bunların yük araçları ve teknik özellikleri hava ve trafik harcamalarının kurallara uymamak’ kuralını ihlal eden arıza tali kusurlu bulunduğu raporda, “Sürücünün suratları yoln karşılığında tek şerit kullanılan yolda şeritlerde kalmadığı ve karşı geliş şeritne geçerken için geldiği yerde beklediği araç ile ortadaki uzaklıkta aktif bir fren ile duracak süratte seyretmediği ve yola ve trafiğe gerekli itina ve dikkati göstermediği için bu kazada tali kusurlu olduğu görüş ve kanaatine varılmıştır sözlerine yer verildi.
‘BİR ARACI SOLLAMIŞTIM’
Çorlu 1’inci Ağır Ceza Mahkemesi’nde ‘Taksirli vefata ve sakatlık neden olması’ suçundan yargılama yapılan tutukluluk Tuncay Ekici ile tutuksuz araba şoförü Nurettin Akgül’ün karar duruşması yapıldı. Son savunmasını yapan Tuncay Ekici, yol imalat çalışması nedeniyle 2 desteğin kendi istikametinde, 1 desteğin de karşı desteklendiğini belirterek, “Bir araç solmuştum. çarpma anını yaşıyordum, o şeride hiç girmedim, sonra kaza şokundan gözüm açıldığında araç içindeydim, araç camı kırıldım oradan çıktım Olayın şokunu çok güç atlattı” dedi. Almanya’dan geldiğini söyleyen Ekici, Kapıkule Hudut Kapısı’ndan giriş yaptığını ve kazadan yaklaşık 45 dakika önce bir akaryakıt istasyonunda mola verdiğini, dinlendiğini söyledi.
‘KAZADAN SONRA ‘DALGINDIM’ DEMİŞT’
Nişanlı çiftin arabasının patlaması Nurettin Akgül, sürekli çalıştığını söz ederek, 60-70 kilometrelik süratle gittiğini anlattı. Akgül, “Benim desteklerimden, karşıdan kamyon geldiğinde görüldü. Seçici yaptım, kornaya bastım, karşı taraftan bir reaksiyon gelmedi. Ben de mecburi kurtarmak için sola kırık direksiyonu, zira kaçacak yerim yoktu. Hatta ambulansta yatarken Resmi bana diğer şoförü kastederek, ‘Adam hala Uyudum’ dedi. Kendisi de bana esasen kazadan sonra, ‘Dalgındım’ dedi” diye konuştu.
CEZALARDA İNDİRİM UYGULANDI
Mahkemede Tuncay Ekici, 6 yıl mahpus cezasına çarptırıldı. Daha sonra mahkeme heyeti, sanığa verilen cezadan, başarısızlık geçmişinden, toplumsal ilgilerinden, cezanın sanığın gelecekte muhtemel tesirleri sanık mahkeme takdiri indirim sebebi sayarak, cezada 1/6 indirip yaparak, 5 yıl mahpus cezası verdi. 2 yıl 3 ay mahpus cezası verilen Nurettin Akgül’ün cezası da başarısızlık geçmişi, toplumsal bağları, cezanın sanığın üstünden mümkün olan tesirleri sanık tutuklama takdiri indirim nedeni sayılarak, 1/6 oranında indirim gösterilmiştir, 1 yıl 10 ay 15 gün mahpus cezasına indirildi.
