Çin Nasıl Oldu da Elektrikli Araçlar Konusunda Tüm Ülkelere Depar Attı?
Çin’in elektrikli araç konusunda bu kadar öne geçmesi şaşırtan mı? Tahminen de değil! Gelin, muvaffakiyetin ardındaki sebeplere birlikte bakalım.
Aslında bu muvaffakiyet aniden gelmedi, dikkatlice planlanmış stratejinin eseri desek yanılmış olmayız.
Elektrikli araçlara yapılan yatırımlar, Çin hükûmetinin otomotiv dalındaki durumu yine değerlendirmesiyle başladı.
2000’li yılların başlarında Çin’in otomotiv sanayisi, içten yanmalı motorlu araçlar konusunda güçlüydü fakat yerli markalar, yabancı üreticilerle rekabet edebilecek seviyede değildi.
Çin, içten yanmalı motor inovasyonunda ABD, Almanya ve Japonya üzere ülkeleri geçemeyeceğini fark etti. Bu nedenle büsbütün yeni bir alana yatırım yapma kararı aldı: pille çalışan araçlar.
Çin hükûmeti, elektrikli araç bölümünü desteklemek için cömert devlet sübvansiyonları, vergi indirimleri ve satın alma teşvikleri üzere siyasetler uyguladı.
Politikalar sayesinde birçok yerli elektrikli araç markası ortaya çıktı ve yeni teknolojileri optimize etmeye başladı. Ayrıyeten genç araba alıcıları ortasında, büyük müşteri kitlesi oluştu.
2009 yılından itibaren hükûmet, elektrikli araç şirketlerine finansal sübvansiyonlar sağlamaya başladı. Bu takviyeler, şirketlerin modellerini düzgünleştirmeye devam etmelerini ve tüketicilerin daha uygun fiyatlarla araç sahibi olmalarını sağladı.
2022’de satılan elektrikli araç sayısı, Çin’de dünya genelindeki elektrikli araç satışlarının yarısından fazlasını oluşturuyordu.
Çin’in elektrikli araç sanayisi, Tesla’nın yükselişiyle yakından temaslı.
Çin hükûmeti, sübvansiyonları sadece yerli şirketlerle sınırlamadı tıpkı vakitte Tesla üzere yabancı şirketlere de sundu. Bu sayede Tesla, Çin’de üretim tesisleri kurdu ve Şanghay’daki Gigafactory, Tesla’nın en verimli üretim merkezi hâline geldi.
Ayrıca elektrikli aracın en kıymetli modülü bataryadır ve Çin, batarya teknolojisinde büyük adımlar attı. Özellikle LFP (lityum demir fosfat) bataryaları konusunda değerli yenilikler yaparak teknolojiyi daha inançlı ve uygun maliyetli hâle getirdi.
Çin, batarya üretiminde gerekli materyallerin birçoklarına sahip olmasa da bu malzemelerin rafine edilmesi konusunda dünya önderidir.
