Ankara-Sivas YHT Sınırında Güvenlik Sıkıntıları Tezi
(ANKARA) –CHP Genel Lider Yardımcısı Ulaş Karasu, genel seçimöncesinde Ankara- Sivas yüksek hızlı tren çizgisinde (YHT) “güvenlik ve altyapı sorunlarının” olduğunu tabir ederek, daha önceki önerilere “hatta sorun yok” yanıtını veren bakanlığını eleştirdi. Karasu, “Önergemize palavra bilgi vermekten, yanlış bilgi vermekten yapamıyor musunuz? insanların canını nasıl bağışladığınızı ayırıyorsunuz” diye sordu.
CHP Genel Lider Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, Ankara-Sivas YHT sınırında güvenlik politikaları olup, TCDD’nin 14 ayda toprak kaymalarının yaşadığı tren çizgisinde “İklim dağılımıne bağlı altyapı güzelleştirmesi işi” için 3,4 milyar TL’lik ihaleler yapılıyor hatırlattı. Mevzuyu Meclis düzenine sahip olan Karasu, şu sözlerini kullandı:
“Bu çizginin hem zelzelelere, hem iklim şartlarına her türlü tabiat afetlerine karşı uygun olarak yapılması gerekir. Siz bu çizgiyi nasıl yaptığınızın bildiğiniz kişiler? İnsanlar canını nasıl kırdığınızdan memnun kalacaksınız? Sayın Bakan, sayın resmi TCDD’nin sayın genel müdürü siz bizim soru önergelerimize Palavra bilgi vermekten, yanlış bilgi vermekten utanmıyorsunuz? Artık bu ihaleleri neden yaptınız, bu ihaleler neden duyduğunuzla ilgili önemli problemler var. Bu çizginin, bu altyapı sıkıntılarının hesabını kimden soracaksınız?
Hattaki güvenlik sorunlarını gündeme getiren Karasu, şu ayrıntıları sordu:
“Daha önceki soru önergeme, aylar sonra 11 Ocak 2024 tarihinde verilen ‘Emniyetli ve inançlı işletmeciliğe mani teşkil edecek rastgele bir eksiklik yok’ yanıtınız ortada iken, ortadan geçen 6 ayda bu kapsamlın açık olann bu yana iki sefer rayların altının boşalmasına neden olan kayma meydana gelmesinin münasebeti Nedir? Bu kazalar dikkate alındığında çizginin taban etütlerine ait en son ne zaman incelemesi yapılmış ‘iklim değişikliklerine bağlı’ sorun ve bulgular eksik ne zaman yapılmıştır?
Bakanlığınız, çizginin projelendirilmesi ve imali basamağında ‘iklim değişikliklerine bağlı’ problemlere göre edilmemiş midir, yoksa göz arkası mı var?
Bakanlığınızın bu davranışı, Yüksek Süratli Tren şeklinde değerli bir projede halkın canı ve mal güvenliği açısından bir sorun oluşturmamış mı? Bu mevzuda bakanlığınızın yaptığı soruşturma veya idari süreç mevcut mu?
Söz konusu ihalelerin çıkması da gözleniyor, rekabetçi imalatini üstlenen firma ya da firmalara bir yaptırım uygulanması mı gerekiyor?
Projenin ön kabul ve kesin kabul yapılması aşamasında yetkili olan kişi ya da kayıtlar hakkında bir süreç başlatılacak mı?”
