2024 Mayıs Ayında 2. El Araba Satışları Yüzde 20,62 Geriledi
TÜRKİYE İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre 2024 Mayıs bölgesindeki 2’nci el araba satışları, geçen yıllardaki ayına göre yüzde 20,62 düşüşle 741 bin 828’den 588 bin 886’ya geriledi. Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu Genel Başkanı Aydın Erkoç, “TÜİK bilgilerine göre, geçen yıl ocak-mayıs periyodunda 3 milyon 335 bin 221 adet olarak gerçekleşen 2’nci el araba pazarında, bu yıl içinde devrinde yüzde 16,38 oranda gerileyerek 2 milyon 789 bin 45 adet olarak gerçekleşti. Otomotiv performans kaybı gün içinde belirginleşiyor” dedi.
Türkiye2024 Mayıs ayında 2’nci el araba satışlarının yüzde 20,62’si geriledi. TÜİK verilerine göre; 2023’ün mayıs ayında 741 bin 828 adet olan 2’inci el araba satışı, bu yılın ortalamasının yüzde 20,62 düşmesiyle 588 bin 886 adet oldu. 2’nci büyük taşıtların toplam satışı 1 milyon 104 bin 572’den, 920 bin 604’e düştü. Araba ve motosiklet satışlarında bir oran aralığı; başka tüm motorlu kara taşıtları satışlarında engelleme. Buna göre; 15 bin 468 minibüs, 4 bin 259 otobüs, 142 bin 796 kamyonet, 18 bin 607 kamyon, 120 bin 420 motosiklet, 1830 özel maksatlı taşıt ve 28 bin 338 traktörle satıldı.
5 AYLIK DEVİRDE YÜZDE 16 DÜŞÜŞ
Araç Satıcıları Federasyonu Genel Başkanı Aydın Erkoç, “TÜİK bilgilerine göre, geçen yılın ocak-mayıs periyodunda 3 milyon 335 bin 221 adet olarak gerçekleşen 2’nci el araba pazarı, bu yılın seçilmiş periyodunda yüzde 16,38 oranında gerileyerek 2 milyon 789 bin 45 adet olarak gerçekleşti. Otomotiv pazarındaki performans kaybı gün geçtikçe belirginleşiyor. Türkiye’de yaklaşık 70 bin motorlu araç satıcısı var. Bunlar şahıslardan aldığı araçları üzerine çok cüzi bir kar koyup o denli satıyorlar. Bankaların faiz oranlarını yükseltip, kredilendirmeyi düşürenlerden ötürü insanların bir kısmı aslında faize yöneldi. Başka bir kısmı da kredi bulamadığı için, ikinci elde araç alma işi durağan hale geldi” dedi.
Erkoç, 2’nci el arabada yüzde 75 oranında bir düşüş olduğunu belirterek, “Yaklaşık yılda 10 milyona yakın araç alınıp Türkiye’de satılıyordu. Bu araç alımları muhtemelen bu sene bu destekli bulunamayacak ve biz 2025’de bunun biraz daha devam edeceğini” belirtti. En az 6’ncı aya kadar. Bunun nedeni krediye ulaşımdaki problemler, bu da ister istemez bizim araba piyasasını durdurdu, durağanlaştırdı. Türkiye’nin iki tane lokomotif bölümü varsa, birisi inşaat, birisi de otomotiv. İnşaat oluyor. Şu anda otomotiv ikinci elden büsbütün durma noktasına geldi” diye konuştu.
‘ARAÇ ALMANİN TAM ZAMANİ’
Erkoç, şu anki araç almanın tam vakti olduğunu da belirterek, “Sebep gerek 2’nci eldeki durgunluklar, sıfır arabada kampanyalardan ötürü fiyatların çok uygun olması. Vatandaşlık hakkımızda bu piyasanın faydalanmasından. Vatandaşlık hakkımızda bir araç almanın yükseleceğini düşünüyoruz. Sebebi demiyoruz birkaç tane uygulama dışı. Bunlardan bir tanesi Çin’den gelen bir araca ÖTV oranının yükseltilmesi. Bir pazar vardı. Bu araçların fiyatı yükselince ister ikinci ele yansıyacak. Bunu mazeret gösteriş bir Avrupa’dan gelen bir araç almanın tam zamanı’ diyoruz. Vatandaşlık hakkımızda bir araç almanın tam zamanı’ diyoruz. Vatandaşlık hakkımızda bir araç almanın bekletenler şu anda araç al” tabirlerini kullandı.
